今週のF1公式「TECH TUESDAY」は、メルセデスがポーパシングの影響を大きく受ける原因が、ギアボックスの設計にあるのではないかと推測している。
高速化したオーストラリアGPでは、ポーパシングの挙動が顕著だった。フェラーリもメルセデスも、マシンは激しく揺さぶられていた。
しかし、フェラーリはシャルル・ルクレールがグランドスラム達成の完全勝利。一方でメルセデスは辛うじての表彰台という、明暗分かれる結果となった。
この差はどこにあるのか？
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TECH TUESDAY和訳･解説：開幕戦フェラーリ1-2に貢献したPU･ギアの開発
2022年開幕戦。フェラーリの1-2勝利の背後にはフェラーリの新PU「ティーポ066/7」の進歩とショートなギア比の選択があるという。今週のF1公式「TECH TUESDAY」では、フェラーリがこれらの強みをどう生かしたのかについて解説している
【TECH TUESDAY和訳・解説】フロントウイングはどう変わる？
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規則変更なんのその？「RB18はすでに前年のマシンを上回った」
ところが、スペインのメディア、Marcaが伝えるところによると、レッドブルのニューマシンはすでにシミュレーター上で、前年マシンのタイムを上回ったという。
メルセデスはラッセル獲得に必死だった
ラッセルはMotor Sport Magazine podcastに、2015年にF3に参戦する際、メルセデスからのオファーを断っていたことを明かしている。
【F1公式より】昨シーズン最も気に入ったグランプリは？
F1はシーズンの振り返りとして、「最も気に入ったグランプリはどれか？」というファン投票企画を行った。世界中から、実に5万を超える投票が集まった。
2021年、クラッシュ額が一番多かったのは誰？
2021年、クラッシュ額が一番多かったのは誰？ 参考：Sky Sport Germany（Formel 1 News: Die Unfallkosten der F1-Piloten in der Saison | Fo… 続きを読む 2021年、クラッシュ額が一番多かったのは誰？
アブダビGP後に沈黙していたメルセデスは裏で何をしていたのか？
アブダビGP後に沈黙していたメルセデスは裏で何をしていたのか？ 参考：planet f1（Toto Wolff details Mercedes process after Abu Dhabi GP appeal int… 続きを読む アブダビGP後に沈黙していたメルセデスは裏で何をしていたのか？
タイトル争いはついに危険なピット戦争まで始めた
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メルセデスのフレキシブルウイング問題に動かぬ証拠「すり跡」が見つかった！
ブラジルGPの48周目の一件が収まったと思うと、今度はメルセデスの「フレキシブルウイング」問題が再燃している。
今シーズンの初め頃にも話題になったが、その時は映像以外の証拠はなく、FIAの荷重テストが厳しくなったことで終息した。しかし、今度はメルセデスのマシンに明確な証拠が見つかっているようだ。
レッドブル代表、クリスチャン・ホーナーはカタールGPの公式会見の場でメルセデス代表に「あの擦り傷に関してはどう説明する？」と発言したことで、話の信憑性が一気に高まった。
TECH TUESDAY：フェラーリが見せた来年のブレーキダクト
TECH TUESDAY：フェラーリが見せた来年のブレーキダクト 参考：F1公式（TECH TUESDAY: How Ferrari’s Mexico City brake experiment gave u… 続きを読む TECH TUESDAY：フェラーリが見せた来年のブレーキダクト
TECH TUESDAY：高地のメキシコGP、タイトル争いで有利なのはどっち？
TECH TUESDAY：高地のメキシコGP、タイトル争いで有利なのはどっち？ 参考：F1公式（TECH TUESDAY: High stakes at high altitude – Is Mexico City go… 続きを読む TECH TUESDAY：高地のメキシコGP、タイトル争いで有利なのはどっち？
TECH TUESDAY：ハミルトンを守った「ハロ」その全貌
TECH TUESDAY：：ハミルトンを守った「ハロ」その全貌 参考：F1公式（TECH TUESDAY: A close look at the halo – and how it ‘saved Hamilton’s … 続きを読む TECH TUESDAY：ハミルトンを守った「ハロ」その全貌
F1チームが抱える来シーズンの最低重量問題
F1チームが抱える来シーズンの最低重量問題 参考：RaceFans（F1 teams want increase for “extremely challenging” 790kg limit i… 続きを読む F1チームが抱える来シーズンの最低重量問題