記事一覧
カテゴリ一覧
- TechUpdate (6)
- 引用記事 (14)
- 最高速比較 (1)
- 未分類 (7)
- 独自記事 (13)
記事一覧
- F1第9戦カナダGPのマシンアップデート情報(ショウ&テル)
3年ぶりのカナダGPだ。 投入されるアップデートに関しては、少ない部類に入る。 しかし着実に開発は進んでいる。特にリア部は開発が激しい。リアウィング、ビームウィングなどの開発は、段階的に、少しずつ進んでいる様子がわかる。 そして、久々ということもあってか、いくつかのチームは様々な仕様を試していた。仕様の差が予選、決勝でどう出るかも楽しみだ。 - (簡易版)F1第8戦アゼルバイジャンGPのマシンアップデート情報(ショウ&テル)(簡易版)F1第8戦アゼルバイジャンGPのマシンアップデート情報(ショウ&テル) レッドブル フロア フロアフ… 続きを読む (簡易版)F1第8戦アゼルバイジャンGPのマシンアップデート情報(ショウ&テル)
- F1第7戦モナコGPのマシンアップデート情報(ショウ&テル)
最速マシンに見合わないタイトなコースを、チームはどう攻略するのか。前戦スペインGPよりさらにダウンフォースを要求する週末に持ち込まれたアップデートを紹介していく。 アップデートの内容は基本的に2種類だった。 1つはステアリング。コースにはカレンダーの中で一番タイトな「ローズヘアピン」がある。ここをきれいに回っていくには、いつも以上のタイヤの操舵角が必要になる。他のエリアもいつも以上にタイトなため、それに合わせたアジャストが必要だ。 2つ目は冷却系。今年のモナコは近年最も高い気温が見込まれている。それに加えて、そもそもブレーキが冷却できる直線区間が異常に少ないコースでもある。オーバーヒートを防ぐためにも、冷覚系の強化は欠かせない。 - F1第6戦スペインGPのマシンアップデート情報(ショウ&テル)
スペインGPのアップデートを画像付きで確認する。 ヨーロッパ連戦の始まりで、前々から大量のアップデートが投入されることが予期されていた。その予想通り、ほぼ全チームがアップデートを持ち込み、一部チームは大きな改修に手を付けた。 2022年のF1の第2章が開幕した。チーム序列はどう変わるのか。 - 第5戦マイアミGPの最高速比較
第5戦マイアミGPの最高速比較 3つのストレートが存在するマイアミ・インターナショナル・オートドローム。多くの… 続きを読む 第5戦マイアミGPの最高速比較 - F1第5戦マイアミGPのマシンアップデート情報(ショウ&テル) – 初開催の高速トラック
初開催のマイアミGP。ここに持ち込まれるアップデートを、「ショウ&テル」を元に紹介する。 次戦にスペインGPを控えており、大幅なアップデートはその時に持ち込まれるとされている。そのため大きな変更はないが、高温・高速の特殊なトラックに適応されるためのパーツは持ち込まれている。 さっそく見ていこう。 - F1第4戦イモラ(エミリア・ロマーニャGP)のマシンアップデート情報 – 今季初のヨーロッパ上陸
第4戦エミリアロマーニャGP、「ショウ&テル」で公開された情報をもとに、全チームが持ち込んだアップデートを紹介、解説していく。 F1は4戦目にして、ついに本場ヨーロッパに上陸した。最初の舞台はイタリア、イモラサーキットだ。 本拠地から近いこともあり、多くのアップデートが持ち込まれるとの話もあった。一方で、プラクティスが少なく、雨も予想されていたため、フェラーリなどはアップデート投入を見送ったとも言われていた。 しかし、結果としてアップデートは全チームが持ち込んだ。雨という条件を織り込んだ変更まで投入されたのだ。 さっそく、「ショウ&テル」で明かされたものを元に、アップデートの詳細をを見ていこう。 - F1公式 TECH TUESDAY:ギアボックスの設計がポーパシング問題につながっている?
今週のF1公式「TECH TUESDAY」は、メルセデスがポーパシングの影響を大きく受ける原因が、ギアボックスの設計にあるのではないかと推測している。 高速化したオーストラリアGPでは、ポーパシングの挙動が顕著だった。フェラーリもメルセデスも、マシンは激しく揺さぶられていた。 しかし、フェラーリはシャルル・ルクレールがグランドスラム達成の完全勝利。一方でメルセデスは辛うじての表彰台という、明暗分かれる結果となった。 この差はどこにあるのか? - F1第3戦 オーストラリアGPのマシンアップデート情報 – 3年ぶりだが高速化したトラックへ
3年ぶりに帰ってきたオーストラリアGP。チームはどこをアップデートして挑むのか。 アルバートパーク・サーキットはコース改修によって、以前までの低速コーナーが多い典型的なストップ&ゴーのトラックから、高速トラックともいえる姿に変わった 前戦からスピードレンジの高いトラックが続く中、チームはどのようなアップデートを持ち込んだのか?「ショウ&テル」で明かされた情報をもとに見ていこう。 - フェラーリF1-75とレッドブルRB18のギア比を推定する
フェラーリF1-75とレッドブルRB18のギア比を推定する 2022年のF1は第2戦までが終わり、フェラーリと… 続きを読む フェラーリF1-75とレッドブルRB18のギア比を推定する - 難しくなった「違法な追い越し」の判断 – 順位を譲らないといけないのか否か?
F1は、2022年から「レースディレクターがドライバーに順位を譲る命令をしなくなる」ようになった。昨年まではスチュワードがすぐさま審議をし、レースディレクターが順位を追い抜き以前へ戻すように指示していた。 正しくない追い抜きが起こった際に順位を入れ替えるかどうかは、追い抜きをしたドライバーやチーム自身に委ねられるようになった。 レースを司るレースディレクターが代わり、当然レースの進行に関する判断基準も変わった。しかし、これが一番目に見えて代わったことだろう。 この新たな取り組みによる影響、効果について詳しく解説していく。 - F1第2戦 サウジアラビアGPのマシンアップデート情報、チームは超高速サーキットのどう挑むのか
F1のシーズンも2周目を迎え、早くも第2戦。バーレーンの典型的な「ティルケサーキット」から、うって変わって超高速の市街地トラックへ上陸する。チームが持ち込むのは、もちろん低ダウンフォース仕様のマシンだ。早速、「ショウ&テル」で明かされた各チームのモデファイをまとめてみた。 - TECH TUESDAY和訳・解説:開幕戦フェラーリ1-2に貢献したPU・ギアの開発
2022年開幕戦。フェラーリの1-2勝利の背後にはフェラーリの新PU「ティーポ066/7」の進歩とショートなギア比の選択があるという。今週のF1公式「TECH TUESDAY」では、フェラーリがこれらの強みをどう生かしたのかについて解説している - 第1戦バーレーンGPのアップデート情報。新時代の開幕で早くも導入された技術開発
第1戦バーレーンGPのアップデート情報 ついに2022年のF1選手権が開幕した。それと同時に、チームはさらなる… 続きを読む 第1戦バーレーンGPのアップデート情報。新時代の開幕で早くも導入された技術開発 - F1のプルロッド・プッシュロッドサスペンションの違い 2022年版
F1新時代、これまででは特異ともいえるサスペンション形式を採用するチームが出現した。一部のチームはなぜフロントにプルロッド、リアにプッシュロッドを採用したのか、その理由を、サスペンションにまつわるレギュレーションの変更とともに、詳しく解説していこう。 - グラウンドエフェクトのF1が抱える「ポーパシング(ポーポイズ現象)」とは
ポーパシング、その現象のカギは「ベンチュリトンネル」のダウンフォースにあった。 初のグラウンドエフェクトマシンが出現した1980年代にでも発生し、再度この時代にも帰ってきた。 多くのチームが対処法に悩んでいるポーパシング。この現象が発生する原理、そして対策方法を詳しく解説する。 - 画像で見るプレシーズンテスト1回目テクニカルまとめ
プレシーズンテスト1回目、テクニカルまとめ この日の午後は人工ウェットセッション。 WTF1が比較した画像。2… 続きを読む 画像で見るプレシーズンテスト1回目テクニカルまとめ - レッドブルRB18のテストモデルを分析する
レッドブルRB18のテストモデルを分析する ついにプレシーズンテスト1回目を迎え、レッドブルRB18のディティ… 続きを読む レッドブルRB18のテストモデルを分析する - マクラーレンMCL36の発表モデルを分析する
マクラーレンMCL36の発表モデルを分析する フロントウイング ハース同様、メインプレーンは2番目のフラップに… 続きを読む マクラーレンMCL36の発表モデルを分析する - アストンマーティンAMR22の発表、シェイクダウンモデルを分析する
アストンマーティンAMR22の発表、シェイクダウンモデルを分析する 2月11日、アストンマーティンが2022年… 続きを読む アストンマーティンAMR22の発表、シェイクダウンモデルを分析する - ハースVF-22の発表モデルを分析する
ハースVF-22の発表モデルを分析する 2022年のF1が始動した。先陣を切って、ハースの「VF-22」が公開… 続きを読む ハースVF-22の発表モデルを分析する - F1の燃料の話2022:市販ガソリンとはどれほど違うのか?
燃料(Fuel)はF1マシンの唯一のエネルギー源である。実際に回るのはエンジンであり、タイヤだが、根本的なエネルギー源を持っているのはガソリンだけなのだ。 F1の燃料はどう規定されているのか?市販がガソリンとの違いは? - 【TECH TUESDAY和訳・解説】フロントウイングはどう変わる?
【TECH TUESDAY和訳・解説】フロントウイングはどう変わる? 参考:F1公式(TECH TUESDAY… 続きを読む 【TECH TUESDAY和訳・解説】フロントウイングはどう変わる? - 規則変更なんのその?「RB18はすでに前年のマシンを上回った」
ところが、スペインのメディア、Marcaが伝えるところによると、レッドブルのニューマシンはすでにシミュレーター上で、前年マシンのタイムを上回ったという。 - メルセデスはラッセル獲得に必死だった
ラッセルはMotor Sport Magazine podcastに、2015年にF3に参戦する際、メルセデスからのオファーを断っていたことを明かしている。 - 【F1公式より】昨シーズン最も気に入ったグランプリは?
F1はシーズンの振り返りとして、「最も気に入ったグランプリはどれか?」というファン投票企画を行った。世界中から、実に5万を超える投票が集まった。 - アルピーヌの「EL PLAN」とは?
2021年の最終戦アブダビGP、実はアルピーヌのリアウイングの文字がこっそり変更されていた。 リアウイングにあったのはEL PLAN」という謎の言葉だった。もともとは「ALPINE」の文字が掲げられていた この「EL PLAN」とは一体何だろうか?解説していく。 - 2022年F1マシンの重量規制が緩和、しかし懸念も?
2022年F1マシンの重量規制が緩和、しかし懸念も? 知っての通り、2022年からF1のレギュレーションはまた… 続きを読む 2022年F1マシンの重量規制が緩和、しかし懸念も? - 2021年、クラッシュ額が一番多かったのは誰?
2021年、クラッシュ額が一番多かったのは誰? 参考:Sky Sport Germany(Formel 1 N… 続きを読む 2021年、クラッシュ額が一番多かったのは誰? - アブダビGP後に沈黙していたメルセデスは裏で何をしていたのか?
アブダビGP後に沈黙していたメルセデスは裏で何をしていたのか? 参考:planet f1(Toto Wolff… 続きを読む アブダビGP後に沈黙していたメルセデスは裏で何をしていたのか? - 来年のマシンはこうなる:タイヤ、ホイール、ブレーキ
来年のマシンはこうなる:タイヤ、ホイール、ブレーキ Covid-19のパンデミックで1年延期されたが、ついに新… 続きを読む 来年のマシンはこうなる:タイヤ、ホイール、ブレーキ - メルセデスを去るボッタスへ、最終戦に小さなサプライズがあった
バルテリ・ボッタスは、今シーズンでチームを移籍するドライバーの一人だ。5年間在籍したトップチームであるメルセデスを去ることとなっている。 そのボッタスにレース後、チームから小さなサプライズがあった。 - サウジGPでトト・ウォルフが投げたヘッドセットはどれほど高額か?
サウジGPでトト・ウォルフが投げたヘッドセットはどれほど高額か? チャンピオンシップ争いが激化する中で、メルセ… 続きを読む サウジGPでトト・ウォルフが投げたヘッドセットはどれほど高額か? - タイトル争いはついに危険なピット戦争まで始めた
タイトル争いはついに危険なピット戦争まで始めた 参考:planetf1(New tactic spotted … 続きを読む タイトル争いはついに危険なピット戦争まで始めた - メルセデスのフレキシブルウイング問題に動かぬ証拠「すり跡」が見つかった!
ブラジルGPの48周目の一件が収まったと思うと、今度はメルセデスの「フレキシブルウイング」問題が再燃している。 今シーズンの初め頃にも話題になったが、その時は映像以外の証拠はなく、FIAの荷重テストが厳しくなったことで終息した。しかし、今度はメルセデスのマシンに明確な証拠が見つかっているようだ。 レッドブル代表、クリスチャン・ホーナーはカタールGPの公式会見の場でメルセデス代表に「あの擦り傷に関してはどう説明する?」と発言したことで、話の信憑性が一気に高まった。 - また秘密兵器?海外サイトでハミルトンのステアリングの動きが話題
また秘密兵器?海外サイトでハミルトンのステアリングの動きが話題 ブラジルGPのスプリント予選、ルイス・ハミルト… 続きを読む また秘密兵器?海外サイトでハミルトンのステアリングの動きが話題 - TECH TUESDAY:フェラーリが見せた来年のブレーキダクト
TECH TUESDAY:フェラーリが見せた来年のブレーキダクト 参考:F1公式(TECH TUESDAY: … 続きを読む TECH TUESDAY:フェラーリが見せた来年のブレーキダクト - TECH TUESDAY:高地のメキシコGP、タイトル争いで有利なのはどっち?
TECH TUESDAY:高地のメキシコGP、タイトル争いで有利なのはどっち? 参考:F1公式(TECH TU… 続きを読む TECH TUESDAY:高地のメキシコGP、タイトル争いで有利なのはどっち? - アメリカGPの放送に映るあの金属タコは何か?
アメリカGPの放送に映るあの金属タコは何か? アメリカGPのセッションには、アメリカらしいというか、面白いシー… 続きを読む アメリカGPの放送に映るあの金属タコは何か? - TECH TUESDAY:ハミルトンを守った「ハロ」その全貌
TECH TUESDAY::ハミルトンを守った「ハロ」その全貌 参考:F1公式(TECH TUESDAY: A… 続きを読む TECH TUESDAY:ハミルトンを守った「ハロ」その全貌 - F1チームが抱える来シーズンの最低重量問題
F1チームが抱える来シーズンの最低重量問題 参考:RaceFans(F1 teams want increas… 続きを読む F1チームが抱える来シーズンの最低重量問題